Startschuss

GroßschotEine erste kleine Aufgabe ist erledigt und markiert gleichzeitig den Startschuss für den Refit 2013. Am vergangenen Wochenende haben wir viele Meter Tauwerk gewaschen, überprüft und repariert.
Die Schäden hielten sich trotz einiger teilweise extremen Sturmfahrten in der vergangenen Saison in Grenzen. Lediglich die 24 Meter lange Großschot war von den Elementen verbraucht und musste ausgetauscht werden.

Die übrigen Reparaturarbeiten beschränkten sich im Wesentlichen auf neue Taklinge an den Enden. Natürlich kann man auf einem 50 Jahre alten Boot  keinesfalls auf moderne Alternativtaklinge zurückgreifen. Vielmehr ist hier ehrliche Seemannschaft gefragt. Das bedeutet gewachstes Garn, Nadel und Segelmacher-Handschuh statt Klebeband, Flüssigharz oder Schrumpfschlauch.

Der Tradition verpflichtet - französischer und genähter Takling.

Der Tradition verpflichtet – französischer und genähter Takling.

Einziges Zugeständnis: Mit dem Gaslötkolben lassen sich die Enden zusätzlich punktgenau und sauber verschweißen.

Was macht eigentlich DEN5…?

was macht eigentlich...

DEN5 – Warten auf die „riding gang“

Mit dem Krantermin im Frühjahr ist das so eine Sache. Man sehnt ihn über Monate herbei und wenn er dann plötzlich da ist, trifft es einen völlig unvorbereitet. Es handelt sich um das gleiche Prinzip wie mit Weihnachten.

Wir aber haben die Zeichen der Zeit erkannt und werden die verbleibenden ca. 2 Monate
bis zum „Ansegeln“ nutzen, um DEN5 auf die kommende Saison vorzubereiten.

Eine schier endlose Liste von guten Ideen aber auch wirklich notwendigem werden wir in den kommenden Wochen abarbeiten – und sicher über das eine oder andere berichten.